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ENERGY 3エナジー スリー

ハンドリング性能と
安全性を追求した、
ベストバランスタイヤ

商品一覧/Product Line Up ※タイヤサイズをクリックすると詳細情報をご覧いただけます。

タイヤサイズ マーキング 本体価格
(1本/税込)
発行
ポイント
(1本)
在庫
165/60R14 75T
13,490円
675pt 在庫表示

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ユーザーレビュー/User Review

※下記は、ENERGY 3のレビューとなります。

評価: Nori_Chanさん
【装着サイズ:155/65R14 75T】
【装着車両:スバル R2】

ENERGY3はアタリはしなやかなのにシッカリ踏ん張る感じがするところ、激しい雨降りに感じる水はけの良さ、肩落ちし難くて長持ちするところが気に入ってリピートです。 新製品のENERGY SAVERが今回の交換に間に合わなかった点が残念です。

評価: H.Sさん
【装着サイズ:175/60R14 79T】
【装着車両:ダイハツ YRV ターボ 2001 M201G】

しっかりとしたタイヤです。 時速40km以下から80km以上まで、「しっかりとしたタイヤ」で表現できます。 町のりで転がすと他の柔らかいタイヤよりは硬い感触はあります。 ですが、コンパクトカーに装着した場合は他のタイヤと違いはほとんどありませんでした。 もともと、コンパクトカーのサスペンションで吸収できる衝撃は限度があるので、そこまで変わらないでしょう。 高速では安定しています。 日本メーカーには走行安定を売りにしているタイヤもありますが、このタイヤもその部類です。 欧州のメーカーだけあってか、高速での安定性や静穏性はほかのタイヤより良かったです。 燃費も良くなりました。 雨天のグリップも良く、アクセル・ブレーキと共に素直で安心できる「しっかりとしたタイヤ」です。 いわゆる「ふつう」より高速でカーブを攻めたり、「ふつう」より静穏を求める場合を除いて、このタイヤで不満を持つ人はほとんどいないでしょう。 買う前は、外国企業のタイヤが日本に合うのかどうか心配でしたが、今は安心して運転しています。 「ふつう」+「しっかりとしたタイヤ」を求めている人には、このタイヤがお勧めです。

評価: ひろむさんさん
【装着サイズ:185/55R15 82H】
【装着車両:トヨタ ラウム Sパッケージ 2003年式 NCZ20】

走行時の安定性がよく大変満足しています。



特徴/Characteristic

タイヤ特性

  • ヨーロッパでも評価の高いワールドスタンダードタイヤ。
  • 転がり抵抗を抑えた省燃費性能と、耐摩耗性に優れたロングライフ設計を両立
  • 良好なウェット性能と安定感のあるドライハンドリング性能。

おすすめ車種

タイヤ性能

快適な居住性良好なハンドリング優れたウィット性能地球環境に配慮

注意事項/Notes

断面幅、外径はETRTO規格によるものです。
実寸値とは異なる場合があります。

サイズによっては、写真とトレッドパターンが若干異なる場合があります。

サイズによっては、サイドウォールマーキングが異なる場合があります。
各サイズともチューブレスタイプです。

当タイヤは非対称パターンのため、必ず「OUTSIDE」(外側)と標記されている面を外側に装着してください。
回転方向の指定はありません。

タイヤ廃棄サービスは1本当たり324円(税込)で承っております。(購入される本数が上限)

タイヤ1本ごとに作業工賃がかかります。

作業工賃はタイヤサイズによって異なりますので商品詳細ページか、シミュレーションをご覧ください。