ホーム > スポーツ/ピュアスポーツ > Pilot Sport 3

Pilot Sport 3パイロット スポーツ スリー

ウェットでもドライでも、
あなたのクルマとの一体感を引き出す
プレジャーグリップスポーツタイヤ

商品一覧/Product Line Up ※タイヤサイズをクリックすると詳細情報をご覧いただけます。

タイヤサイズ マーキング 本体価格
(1本/税込)
発行
ポイント
(1本)
在庫
185/55R15 82V
20,750円
1,038pt 在庫表示
195/55R15 85V
19,390円
970pt 在庫表示

シミュレーション をクリックすると合計金額シミュレーションができます。

ユーザーレビュー/User Review

※下記は、Pilot Sport 3のレビューとなります。

評価: mayofactoryさん
【装着サイズ:245/40ZR17 91Y】
【装着車両:メルセデスベンツ C230 ワゴン アバンギャルド スポーツライン 2005年式 DBA-203252】

そもそもそんなにタイヤを意識して運転していないのが、 一般ドライバーの心理かと思います。 デザインは気に入ってます。

評価: shiroto-kunさん
【装着サイズ:225/45ZR17 91W】
【装着車両:アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 2000年式 GF-8NAPXF】

8N-TTとの相性はイマヒトツでしょうか。 このショートホイールベースクワトロには、OE装着タイヤやミシュランスタッドレスのようなV字パターンの方が直進安定性 は優れていると思います。

評価: かたひらジョニーさん
【装着サイズ:195/50R15 82V】
【装着車両: マツダ ロードスター - 1989年式 NA6CE】

しなやかかつ、しっかりした横剛性をしており、コーナリングフォースの立ち上がりから限界まで使い易い。ウェットグリップも十分で安心して走行できる。インパクトショックが若干キツイ事もあるが、路面の変化が解りやすい。減衰は良く効いている。ロードノイズも不快でない。十分に満足。

評価: Santarjpさん
【装着サイズ:215/45ZR17 91W XL】
【装着車両:BRZ】

グリップは良いです。特に雨の日は。 ロードノイズはカーステレオのボリューム、1メモリ分位大きくなったのが残念。PRIMACY HPとPilot Sport 3の差ですかね。

評価: Akiraさん
【装着サイズ:205/50ZR17 89W】
【装着車両:マツダ アクセラ スポーツ 23S 2006年式 BK3P】

国内他社からの履き替えです。 1 ロードノイズが小さくなった 2 突き上げが少なくなった 3 転がり抵抗が少なくなった(ハンドルが軽くなった、エンジンブレーキの効きが実はさほど大きくないことが分かった、アクセルを開けるなくても加速するようになった(気がする)) 4 2,3の裏返しでもあるが、接地感、操作感は少なくなった気がする。その意味で「4.やや満足」。意図したとおりに曲ってくれるので問題ではないが、それを感じられないのか、一皮むければ変わるのか、これからじっくりと確認していきたい。

評価: ひとりさん
【装着サイズ:225/55ZR16 95W】
【装着車両:マツダ RX-8 - 2003年式 SE3P】

以前より走りが安定したように感じます

評価: tigerenteさん
【装着サイズ:225/50ZR17 98Y XL】
【装着車両:アウディ A4】

前に使用していた国内メーカー品と比較して、 ・走行ノイズがかなり減りました。 ・ステアリングが軽くなりました。 ・路面への力の伝わり方が向上したのか、推進力の減衰ロスが減った。 一方、 ・乗車している体感としてふわふわした印象がある。 ・スタート(停止から加速するプロセス)時の推進力にきびきびさがなく、もわっとした印象がある。 以上です。

評価: なみまるさん
【装着サイズ:185/55R15 82V】
【装着車両:フィアット プント ELXスピードギア GH-188A5】

まだ、それほど走り込んでいないので、第1印象としての評価です。前に付けていたタイヤは、同メーカーのパイロットプレセダで、特に不満がなかったので、同じシリーズのこの商品を選択しました。市街地しか走っていませんが、性能的には十分だと感じます。グリップや静粛性、乗り心地にはとても満足しています。ただ、タイヤ以外の不満な点は、装着店での応対です。お店は何も悪くないと思いますが、支払いの有無やクオカードの発送については、何も知らされていない様子でした。ただタイヤを装着するだけでなく、その辺りの情報も含めて装着店から提供していただければもっと良かったと思います。

評価: INTEさん
【装着サイズ:215/45ZR17 91W XL】
【装着車両:ホンダ インテグラ タイプR 2004年式 DC5】

今まで国内メーカーのタイヤを使用していましたが、友人の勧めで購入しました。国内メーカーと比べると乗り心地がハードな印象を受けましたが、雨でもコーナーリングの安定性が良く満足しています。 我儘になりますが、あとは価格をもう少し抑えて取扱店を増やして頂けたら大満足です。

評価: M上さん
【装着サイズ:205/45ZR17 88W XL】
【装着車両:GH−RE16】

新車装着の他社タイヤから交換しました。 劇的に変わったという印象は当初は感じられませんでしたが、翌日の雨中走行でグリップの良さを感じました。安心して走れるタイヤだと思います。



特徴/Characteristic

タイヤ特性

  • あらゆる路面でスポーティーな走りを実現する強力なウェット&ドライグリップ
  • スポーツカーだけでなく幅広い車種に対応
  • 優れた応答性によるクルマと路面との一体感

おすすめ車種

タイヤ性能

リアル・スポーツ・ハンドリング(優れたスポーツ性能)優れたウィット性能正確で素早い応答性チューンナップに最適

注意事項/Notes

断面幅、外径はETRTO規格によるものです。
実寸値とは異なる場合があります。

サイズによっては、写真とトレッドパターンが若干異なる場合があります。

サイズによっては、サイドウォールマーキングが異なる場合があります。
各サイズともチューブレスタイプです。

当タイヤは非対称パターンのため、必ず「OUTSIDE」(外側)と標記されている面を外側に装着してください。
回転方向の指定はありません。

XL(EXTRA LOAD)は耐荷重性能強化タイプです。

AO印はアウディ承認タイプです。MO/MO1印はメルセデス・ベンツの承認タイプです。

タイヤ廃棄サービスは1本当たり324円(税込)で承っております。(購入される本数が上限)

タイヤ1本ごとに作業工賃がかかります。

作業工賃はタイヤサイズによって異なりますので商品詳細ページか、シミュレーションをご覧ください。