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Pilot Sport 3パイロット スポーツ スリー

ウェットでもドライでも、
あなたのクルマとの一体感を引き出す
プレジャーグリップスポーツタイヤ

商品一覧/Product Line Up ※タイヤサイズをクリックすると詳細情報をご覧いただけます。

タイヤサイズ マーキング 本体価格
(1本/税込)
発行
ポイント
(1本)
在庫
185/55R15 82V
20,750円
1,038pt 在庫表示
195/55R15 85V
19,390円
970pt 在庫表示

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ユーザーレビュー/User Review

※下記は、Pilot Sport 3のレビューとなります。

評価: pointguardさん
【装着サイズ:255/40ZR18 (99Y) XL】
【装着車両:AMG SL55】

同時に行ったホィールアライメントとの相乗効果もあると思うが、当たりが柔らかいのに応答性・正確性よく楽しさが増しました。

評価: fergieさん
【装着サイズ:225/50ZR17 98Y XL】
【装着車両:アウディ A6 3.2クワトロ 2005年式 GH-4FAUKS】

今までの古くなってしまったタイヤに比べて、軽くなり運転がしやすく、高速の雨でもしっかりとした安定感があり、とても良かったです。

評価: たかだいさん
【装着サイズ:225/45 ZR17 94Y XL】
【装着車両:フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント Sportline 2.0 2010年式 ABA-1KCCZ】

Pilot Sport A/S 3 を試したかったのですが、残念ながら販売されていませんでしたので、Pilot Sport3 になりました。[※(注)Pilot sport A/S3は、日本ミシュランタイヤおよびミシュランストアでの取扱いはございません]  スポーツ系でグリップも良い一方で静かで快適です。非常に高いレベルでバランスが取れているタイヤですね。

評価: INTEさん
【装着サイズ:215/45ZR17 91W XL】
【装着車両:ホンダ インテグラ タイプR 2004年式 DC5】

今まで国内メーカーのタイヤを使用していましたが、友人の勧めで購入しました。国内メーカーと比べると乗り心地がハードな印象を受けましたが、雨でもコーナーリングの安定性が良く満足しています。 我儘になりますが、あとは価格をもう少し抑えて取扱店を増やして頂けたら大満足です。

評価: モモトトさん
【装着サイズ:255/35ZR18 94Y XL】
【装着車両:BMW 323i Mスポーツ 2005年式 ABA-VB23】

PS2 ランフラットからの交換(リアタイヤ)、加速時の安定感が向上、全体的に乗り心地がガラッと変わり快適になりました。 走り出しが軽くなった感じでスムーズに加速していきます。 高速道路通勤で毎日走行していますが、特に一皮むけた後はその走行に落ち着きが徐々に増してきて、雨の日のレーンチェンジやICでのコーナーも安定感抜群で外輪に荷重がかかっているのにロールが凄く小さく軽くいなせます。 ギャップを乗り越える時の体に伝わる衝撃も少なく、かつロードノイズも以前より静かになり運転がすごく楽になりました。 車との相性もバッチリで、Pilot Sport3にして大正解でした!

評価: 愛ファミリーさん
【装着サイズ:195/50R15 82V】
【装着車両:フォルクスワーゲン ゴルフ】

良く転がるように感じます。 足周りを変えたような軽快なハンドリングがとても気に入りました。

評価: なみまるさん
【装着サイズ:185/55R15 82V】
【装着車両:フィアット プント ELXスピードギア GH-188A5】

まだ、それほど走り込んでいないので、第1印象としての評価です。前に付けていたタイヤは、同メーカーのパイロットプレセダで、特に不満がなかったので、同じシリーズのこの商品を選択しました。市街地しか走っていませんが、性能的には十分だと感じます。グリップや静粛性、乗り心地にはとても満足しています。ただ、タイヤ以外の不満な点は、装着店での応対です。お店は何も悪くないと思いますが、支払いの有無やクオカードの発送については、何も知らされていない様子でした。ただタイヤを装着するだけでなく、その辺りの情報も含めて装着店から提供していただければもっと良かったと思います。

評価: シェリーさん
【装着サイズ:225/45 ZR17 94Y XL】
【装着車両:メルセデスベンツ C300 アバンギャルドS 2007年式 DBA-204054】

タイヤを変えたと実感出来るタイヤで満足しています。

評価: shunさん
【装着サイズ:205/45ZR17 88W XL】
【装着車両:日産 キューブ 2010年式 Z12】

前回と同グレード、同サイズのタイヤを購入しました。車格に対してはオーバースペックかと思いますが、グリップレベルには満足しています。特にウエットでのグリップレベルに関しては、非常に満足しています。タイヤライフについても、前回同程度のライフを期待しています。

評価: かたひらジョニーさん
【装着サイズ:195/50R15 82V】
【装着車両: マツダ ロードスター - 1989年式 NA6CE】

しなやかかつ、しっかりした横剛性をしており、コーナリングフォースの立ち上がりから限界まで使い易い。ウェットグリップも十分で安心して走行できる。インパクトショックが若干キツイ事もあるが、路面の変化が解りやすい。減衰は良く効いている。ロードノイズも不快でない。十分に満足。



特徴/Characteristic

タイヤ特性

  • あらゆる路面でスポーティーな走りを実現する強力なウェット&ドライグリップ
  • スポーツカーだけでなく幅広い車種に対応
  • 優れた応答性によるクルマと路面との一体感

おすすめ車種

タイヤ性能

リアル・スポーツ・ハンドリング(優れたスポーツ性能)優れたウィット性能正確で素早い応答性チューンナップに最適

注意事項/Notes

断面幅、外径はETRTO規格によるものです。
実寸値とは異なる場合があります。

サイズによっては、写真とトレッドパターンが若干異なる場合があります。

サイズによっては、サイドウォールマーキングが異なる場合があります。
各サイズともチューブレスタイプです。

当タイヤは非対称パターンのため、必ず「OUTSIDE」(外側)と標記されている面を外側に装着してください。
回転方向の指定はありません。

XL(EXTRA LOAD)は耐荷重性能強化タイプです。

AO印はアウディ承認タイプです。MO/MO1印はメルセデス・ベンツの承認タイプです。

タイヤ廃棄サービスは1本当たり324円(税込)で承っております。(購入される本数が上限)

タイヤ1本ごとに作業工賃がかかります。

作業工賃はタイヤサイズによって異なりますので商品詳細ページか、シミュレーションをご覧ください。